Mobil Getar Setelah Ganti Velg Aftermarket? Perhatikan Ini!

Pernahkah Anda merasa panik setelah menghabiskan dana untuk upgrade velg? Tampilan mobil memang seketika menjadi lebih keren dan agresif. Namun, Anda justru merasakan mobil getar saat melaju kencang.

Keresahan semacam ini tentu sering membuat para pemilik mobil merasa sangat kecewa. Akibatnya, banyak yang menyesal dan ingin kembali menggunakan velg bawaan pabrik (OEM).

Padahal, masalah getaran ini jarang disebabkan oleh kualitas velg itu sendiri. Masalah teknis ini lebih sering muncul akibat proses pemasangan yang kurang presisi.

Mari kita luruskan berbagai mitos yang beredar. Setelah itu, kita akan mencari tahu penyebab teknis sebenarnya agar Anda tidak salah langkah.

Mengupas Mitos Velg Aftermarket

Banyak anggapan negatif mengenai velg aftermarket di kalangan pencinta otomotif. Beberapa orang menganggap velg modifikasi pasti keras dan tidak nyaman digunakan harian.

Selain itu, ada juga mitos bahwa velg ini sangat rentan retak atau pecah. Lebih lanjut, menaikkan ukuran velg sering dituduh membuat konsumsi BBM menjadi sangat boros.

1f4cc Mobil Getar Setelah Ganti Velg Aftermarket? Perhatikan Ini! Baca juga: Shockbreaker Tein: Pilih EnduraPro atau EnduraPro Plus?

Kenyataannya justru berbanding terbalik. Jika Anda membeli velg original dari tempat yang terpercaya, seperti Autoplus Indonesia, produk tersebut sangatlah aman.

VELG-LENSO-VENOM-6-RING-18-SATIN-BLACK-5-768x768-1-300x300 Mobil Getar Setelah Ganti Velg Aftermarket? Perhatikan Ini!
Velg Original Anti Bikin Mobil Getar

Dari segi bobot, velg aftermarket asli sering kali jauh lebih ringan. Sebagai contoh, velg ukuran Ring 18 aftermarket bisa lebih ringan dibandingkan velg OEM Ring 17. Oleh sebab itu, mobil justru bisa terasa lebih stabil.

Aspek Mitos Fakta
Kenyamanan Pasti keras, tidak nyaman, dan membuat setir berat. Jauh lebih stabil jika dipadukan dengan fitment dan ukuran ban yang seimbang.
Daya Tahan Material rentan pecah saat mobil menghajar lubang. Sangat kuat selama Anda memilih velg original dari merek yang jelas asal-usulnya.
Konsumsi BBM Naik ukuran velg membuat mesin bekerja berat dan boros. Velg aftermarket original justru lebih ringan sehingga meringankan beban tarikan mesin.

3 Penyebab Utama Mobil Getar Setelah Ganti Velg

Jika velg bukan akar masalahnya, lalu apa penyebab utamanya? Berikut adalah tiga faktor teknis yang wajib Anda perhatikan saat melakukan upgrade kaki-kaki:

1. Ukuran Center Bore Tidak Sesuai

Penyebab paling umum mobil getar adalah ketidaksesuaian ukuran Center Bore. Istilah ini merujuk pada lubang di bagian tengah velg. Lubang tersebut harus duduk pas pada hub atau as roda mobil Anda.

Sayangnya, ukuran lubang velg aftermarket sering kali lebih besar dari hub bawaan pabrik. Akibatnya, terdapat celah kosong yang membuat roda tidak bertumpu dengan sempurna. Solusi wajib untuk masalah ini adalah memasang hub ring (centering). Komponen ini akan membuat dudukan velg kembali presisi.

2. Kondisi Ban Sudah Tidak Rata

Selain velg, kondisi ban juga sangat memengaruhi kenyamanan berkendara Anda. Ban yang sudah bergelombang atau benjol akan langsung merusak stabilitas mobil. Hal penting ini justru sering terlewat oleh pemilik kendaraan.

Dengan demikian, velg baru tidak akan pernah bisa menutupi masalah pada ban yang sudah rusak. Jika permukaan ban tidak rata, mobil pasti akan terasa bergetar hebat di kecepatan tinggi. Pastikan Anda selalu mengecek kondisi fisik ban sebelum memasang velg yang baru.

3. Kesalahan Pemasangan dan Alignment

Proses pemasangan roda tidak boleh dilakukan secara sembarangan. Mur dan velg harus selalu dikencangkan menggunakan alat ukur kunci torsi. Tujuannya adalah untuk mencapai standar kekencangan dari pabrikan.

Pengencangan mur yang asal-asalan akan memicu roda oleng dan tentu membahayakan keselamatan. Selanjutnya, Anda juga wajib melakukan spooring dan balancing setelah roda terpasang. Alignment kaki-kaki yang melenceng sedikit saja sudah cukup untuk membuat setir bergetar.

💡 Tips Ala Autoplus: Selalu gunakan hub ring berbahan aluminium berkualitas tinggi saat memasang velg aftermarket.

Hindari bahan plastik murahan karena sangat mudah memuai saat terkena panas dari piringan rem. Pemuaian ini pada akhirnya bisa kembali memicu ruang kosong dan getaran saat mobil melaju kencang.

Solusi Tuntas Bebas Getar untuk Kaki-Kaki Mobil Anda

Mengganti velg memang merupakan salah satu langkah terbaik untuk meningkatkan tampilan visual mobil Anda. Namun, ketelitian dalam menentukan ukuran dan metode instalasi mutlak diperlukan. Jangan biarkan investasi modifikasi Anda terasa sia-sia hanya karena kesalahan teknis yang sepele.

1f4cc Mobil Getar Setelah Ganti Velg Aftermarket? Perhatikan Ini! Baca juga: Velg Fortuner R18 vs R20, Ini Plus Minusnya Sebelum Upgrade

Jika masalah mobil getar masih terus muncul, Anda tidak perlu pusing mencari akar masalahnya sendiri. Serahkan urusan modifikasi kaki-kaki kendaraan Anda kepada teknisi spesialis Autoplus Indonesia yang sudah berpengalaman. Dengan perlengkapan kalibrasi yang modern, pemasangan komponen mobil Anda dipastikan aman dan nyaman.

Jika Anda masih ragu menentukan fitment yang sesuai, jangan hanya mengandalkan tampilan visual semata. Konsultasikan kebutuhan velg, ban, dan suspensi mobil Anda bersama tim Autoplus Indonesia, lalu biarkan kami yang menganalisis dan Anda cukup terima beres.

Autoplus Indonesia
Jl. Pluit Permai No.33, RT.1/RW.5, Pluit, Kec. Penjaringan, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14450
021-6696666 | +628557866123
Senin – Sabtu : 09.00 – 17.00 WIB